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此外，ESA也在研發索求火星生命的火星車，名為「羅莎琳德·富蘭克林」，也規劃於來歲夏季發射，是ESA與俄羅斯聯邦航天局結合展開的「火星太空生物」打算的一部份。

　　「火星2020」的焦點任務是搜集並留存20—30個鑽探樣本，這些樣今日後將由NASA和歐洲空間局（ESA）連袂履行的「火星採樣返回」使命帶回地球。

　　來曆：科技日報

「好奇號」可以對岩石成像，具體水平與「火星2020」相當，但無法將地質化學與所調查構造相幹聯。

　　「火星2020」項目副首席科學家凱蒂·斯塔克·摩根10日在美國地球物理同盟的秋季年會上介紹說，耶澤洛隕石坑寬45公里，曾是古老的湖床，充滿了水，火星生命或曾在此繁衍生息。「火星2020」將在隕石坑內搜刮可能的生物特徵，包孕觀察坑內岩石的邃密構造，並利用多個光譜儀將地質化學特徵與構造精確聯繫起來。而它的前身——NASA的「好奇號」火星車對此無能為力。

斯塔克·摩根說，對火星車收集的數據睜開剖析還有助於更好地了解岩石行星的演化體式格局。

　　尋找火星生命並不是「火星2020」的獨一使命。

NASA打算在本世紀30年月將宇航員送上火星，「火星2020」上的設備也能為這一義務提供環節信息。

　　原標題：美「火星2020」擬明夏升空，將搜索生命可能存在蛛絲馬跡

　　科技日報北京12月15日新聞，據美國太空網12日報導，美國太空總署（NASA）的「火星2020」火星車擬於來歲夏日發射，並於2021年2月降落於火星的耶澤洛隕石坑內，這個六輪機械人將在此區域搜刮生命可能存在的「蛛絲馬跡」。

　　斯塔克·摩根說：「我們對岩石記實中生物特徵的理解是，這是構造和地質化學特徵的連系，它切實其實能為生物特徵提供有力證實。」

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